二氧化碳气体裂岩的施工技术探析

我国地铁建设现处于高速发展阶段,多修建于城市的繁荣地段,地铁车站开挖施工产生的污染控制较为严格。如遇地形为较厚、较硬、较复杂的岩石地层,岩石开挖施工难度大,在确保基坑、周边建筑物、行人、行车的安全前提下,如何加快硬岩的开挖施工进度达到工期要求,是地铁基坑开挖面临的一大难题。采取二氧化碳裂岩开挖施工技术,通过在有临空面的岩体上进行钻孔涨裂施工使岩体破裂后滑动形成自由空间的边界面,然后继续沿着裂岩后的临空面纵横方向大面积钻孔进行二氧化碳气体裂岩施工,能高效快速地完成车站深基坑石方的开挖。