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地铁盾构隧道井下双导线测量控制
被引量:
3
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摘要
本文通过实例主要研究并提出了一种隧道双导线测量技术方案,使隧道控制测量既具有常规的支导线简单快捷优点,又具有常规双导线多余观测形成闭合条件的特点,适应现场复杂的测量环境,突破多因素对选点埋桩、测量、精度的限制,在不显著影响费用的同时提高了测量作业效率,保证控制测量的可靠性,非常适合贯通距离较长的隧道。
作者
王西林
机构地区
中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司
出处
《工程技术研究》
2019年第3期241-242,共2页
Engineering and Technological Research
关键词
地铁
盾构
隧道井下
双导线测量控制
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
引文网络
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