几内亚达比隆港至圣图矿区重载铁路坡度的研究

文章结合达圣铁路建设区域内地形及工程情况,充分考虑限制坡度与牵引质量的协调匹配、运输组织顺畅及路网灵活性,并结合机车交路、减少技术作业,提高运输效率等因素统筹考虑,对不同的坡度方案进行了比较,并结合本项目的功能定位,确定了合理的限制坡度,为类似的重载货运铁路限制坡度选择提供参考。