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KSE本体消声柔性节

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摘要 出于增加动力和降低油耗的目的.越来越多的汽车发动机装备了涡轮增压器。但同时由于涡轮增压器本体所占空间.也成为了燥声的根源。涡轮增压器在工作时所产生的振动.也通过与之相连的消声器系统.作为本体噪音传导出去.形成气流噪音。有没有一个既经济又实际的解决方法呢?答案是肯定的。德国Witzenmann公司积多年研制开发和生产的经验,成功地解决了这一问题.开发出KSE本体消声柔性节。
作者 刘京生
出处 《汽车制造业》 2003年第2期138-138,共1页 automobil industrie
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