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武汉城区停车场建设的思考
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摘要
在公交优先发展的理念和背景下,武汉必须理性思考停车场建设。纵览国外大城市停车行业发展的历程,大致经历了三个阶段:一是在城市机动化高速发展的初期,伴随机动车保有量的快速增长,由于停车泊位配建不足导致供需失衡,停车秩序混乱。二是机动化高速发展中后期,城市新建项目大力提高配建指标.
作者
蔡少渠
机构地区
湖北省道路运输管理局
出处
《运输经理世界》
2018年第6期100-101,共2页
Transport Business China
关键词
停车泊位
江汉区
公交优先
配建指标
公共交通
公共停车场
机动车保有量
分类号
F572.88 [经济管理—产业经济]
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