“天生快充”的微宏要走“高能”进阶之路

尽管2018年我国的新能源客车市场相对冷清,但微宏却以全年469MWh的装机量排名第六,比2017年提升两个名次。在“寒冬”中微宏靠什么实现逆势增长?2018年的新能源客车市场,受宏观经济形势和政策调整影响,总体表现并不理想。中国公路学会客车分会副秘书长佘振清分析认为,从现有的数据来看,我国客车市场“入冬”的速度要远远快于此前的预测。