摘要
随着地铁线网建设的发展,国际上越来越多的城市在地铁中引入公共艺术,将地铁作为展示城市文化与艺术的新平台。北京作为国内最早建设地铁的城市,其地铁公共艺术品设置的传统可以追溯到1980年代,如2号线建国门站袁运甫创作的壁画《天文纵横》、13号线西直门站张仃创作的壁画《大江东去图》和《燕山长城图》等。但这一时期,艺术品仅以地铁公共空间的装点的形式出现,有一定的历史局限性。随着5号线、10号线、奥运支线、机场快轨、4号线、6号线、8号线、9号线、
出处
《艺术品鉴》
2014年第2期15-19,共5页
Appreciation
