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摘要声音国际海事组织(IMO)秘书长林基泽:将不断发展的新技术融入航运业的法规框架体系是IMO的重要战略方向。成员国和行业应预料到这些变化可能造成的影响并着手应对。国际航运咨询分析机构Alphaliner:预计2019年总计约115万TEU的新运力投入市场,但由于新的环保法规等因素,运力增长可能会低于2018年。

出处《中国远洋海运》 2019年第2期16-16,共1页 Maritime China

关键词集装箱船分析师干散货 TEU IMO 卡塔尔负面影响

分类号 F551 [经济管理—产业经济]

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中国远洋海运

2019年第2期

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