中国远洋海运e刊

下载PDF

导出

摘要 Intercargo:干散货船东需为这个重大变化做好准备国际干散货船东协会(Intercargo)日前在香港举行的半年度会议上指出,协会无法忽视IMO 2020法规可能引起的安全问题,敦促干散货船东为2019年'里程碑式的变化'做好准备。Intercargo表示,有效而有秩序地遵守法规不仅取决于船舶运营者。

出处《中国远洋海运》 2019年第3期16-16,共1页 Maritime China

关键词汉堡港干散货船

分类号 F5 [经济管理—产业经济]

引文网络
相关文献

1欧盟认可的船舶回收机构清单中新增6家拆船厂[J].中国海事,2019,0(1):59-59.
2许春松.散货船实施压载水管理难点分析[J].中国海事,2017,0(9):58-60.
3中国船检.INTERCARGO强调关注干散货船货物液化的风险[J].中国海事,2019,0(3):60-60.
4央企变身“升级版”投资公司[J].辽宁经济统计,2019,0(1):41-41.
5图说德国汉堡市的交通和文化[J].中国投资（中英文）,2019,0(3):68-71.
6佐敦中国.挪威佐敦集团董事长访问中远海运集团[J].船舶工程,2018,40(11):111-111.
7微视角[J].中国远洋海运,2019(2):14-14.
8蔡晚杭.厘清建造过程中船舶所有权,规避造船融资风险[J].船舶经济贸易,2019,0(3):27-32.
9微视角[J].中国远洋海运,2019,0(4):14-14.
10唐慧清.船舶电气自动化的发展探究[J].山东工业技术,2019(12):217-217. 被引量：1

中国远洋海运

2019年第3期

浏览历史

内容加载中请稍等...

中国远洋海运e刊

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史