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无缝道岔接头冻结的实践
被引量:
2
Practice of implementing to freeze for turnout's joints
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摘要
在辙叉前后采用冻结接头的形式来实现无缝道岔 ,利用冻结接头可提高夹板与钢轨上下颏接触面间的抗剪强度与摩擦力 ,使之不能相互滑移或适度控制滑移 ,以达到增强接头整体性和提高抗弯性的目的。
作者
贺原义
机构地区
大同铁路分局湖东工务段
出处
《铁道建筑》
北大核心
2003年第12期75-76,共2页
Railway Engineering
关键词
铁路工程
无缝道岔
辙叉
冻结接头
抗剪强度
摩擦力
滑移控制
抗弯性
分类号
U213.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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铁道建筑
2003年 第12期
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