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超深开挖面地下连续墙受力机理和基于可靠度的优化设计

Load - Bearing Mechanism for Extra Deep Excavation of Slurry Wall and its Optimum Design Based on Reliability
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摘要 通过对超深开挖面地下连续墙受力机理的理论研究,提出深基坑支护开挖施工过程的确定性有限元数值模拟和随机有限元可靠性模拟的方法,并成功在润扬长江公路大桥南汊悬索桥北锚碇基础工程中实施应用。
作者 吕凤梧 徐伟
出处 《建筑施工》 2004年第1期12-15,共4页 Building Construction
基金 国家教育部"高等学校博士学科点专项科研基金(2000024712)<地下施工结构的可靠性研究和基于可靠度的优化设计>之四
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