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驼峰溜车出口速度失控原因分析与安全对策
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摘要
驼峰解体溜放车辆在经过最未一级缓行器制动后,要求其出口速度达到自动、半自动或手动设置的定速,微机自动化控制系统设计指标中规定:最未一级缓行器出速与定速误差在±1Km/H范围内的应控制在溜放车组的90%以上。现场作业过程中出速失控现象时常发生,只是其严重程度和次数多少而已。
作者
张庆江
机构地区
哈尔滨电务段
出处
《黑龙江科技信息》
2003年第12期115-115,共1页
Heilongjiang Science and Technology Information
关键词
驼峰溜车
出口速度失控现象
原因分析
安全管理
自动控制
列车
分类号
U284.66 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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0
1
张玉明.
对非机械化驼峰溜车入线速度的探讨[J]
.铁道运输与经济,1983,5(6):20-21.
黑龙江科技信息
2003年 第12期
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