ECU的功率管理,快速前进到42 V Powernet
Power Managment for ECUs, Fast Forward to the 42V Powernet
摘要
本文将讨论汽车控制系统负载提供点(POL)调节功率所采用的技术,以及这些技术的优缺点。
出处
《世界电子元器件》
2003年第12期60-62,共3页
Global Electronics China
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