运七机翼下壁板损伤容限评定
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1吴德锋,隋福成,毛春见.先进飞机典型结构关键部位损伤容限分析研究[J].飞机设计,2010,30(5):16-19. 被引量：4
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2信庆祥,岳声.断口反推车损伤容限评定中的应用和实例[J].飞机设计,1989(3):32-39.
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3蔡禹舜,朱昊.基于损伤容限评定的飞机复合材料结构维修策略研究[J].航空维修与工程,2016(9):44-47. 被引量：1
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4斯而健.结构的损伤容限和疲劳评定——新型民用飞机适航审定的难点[J].民用飞机设计与研究,2004(3):1-11. 被引量：3
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5云双,李弢.机身蒙皮孔边裂纹修理的损伤容限评定[J].航空科学技术,2016,27(7):21-25. 被引量：3
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6陈浩.基于NASGRO飞机典型结构裂纹扩展分析[J].传动技术,2016,30(3):19-23. 被引量：1
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7黄其青,李亚智,蒋峄,周岳泉,傅祥炯.整体加肋板裂纹扩展特性分析[J].机械科学与技术,1999,18(6):983-984. 被引量：3
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8李戈岚,吴斌,戚岩.某机平尾大轴断裂损伤容限评定分析[J].飞机设计,2007,27(3):28-32. 被引量：2
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9李亚智,李强,沈培良.运输类飞机防止广布疲劳损伤的适航要求[J].航空工程进展,2011,2(4):373-382. 被引量：5
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10陈跃良,郁大照,杨茂胜,胡家林.含多处损伤多孔铆接加筋板应力强度因子研究[J].机械强度,2008,30(2):270-275. 被引量：4
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