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涡轮增压柴油机高海拔(低气压)性能试验研究 被引量:65

An Experimental Study on Performance of Turbocharged Diesel Engines at High Altitude (Low Air Pressure)
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摘要 在内燃机高海拔(低气压)模拟试验台上,对不同模拟海拔高度下的涡轮增压柴油机性能进行了试验研究。分析了海拔高度的变化对涡轮增压柴油机动力性、经济性的影响,研究了涡轮增压柴油机最大转矩、最低燃油消耗率随海拔高度的变化规律,为进一步提高高海拔地区涡轮增压柴油机的性能提供了重要的理论依据。 The performance of turbocharged diesel engines at different high altitudes was studied on the engine test bed for simulating high altitude (low air pressure). The effects of altitude on engine performance of power and fuel consumption were analyzed in detail. The variation of maximum engine torque and minimum fuel consumption with altitude were studied by numericalmethod. The results can provide important guidance for increasing performance of turbocharged diesel engines at plateau.
出处 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期213-216,共4页 Transactions of Csice
关键词 涡轮增压柴油机 高海拔 低气压 性能试验 动力性 经济性 Turbocharged diesel engine High altitude (low air pressure) Performance
  • 相关文献

参考文献2

  • 1.GJB138/T-86.军用汽车发动机试验方法[S].,..
  • 2刘瑞林 刘宏威.内燃机高海拔(低气压)模拟试验台的研制[J].军事交通学院学报,2003,(1):6-10.

同被引文献373

引证文献65

二级引证文献347

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