国产重卡先后闯入“500+”阵营

2015年底一汽解放、陕汽重卡在其年会上展出了搭载锡柴13 L发动机的解放J6P以及全新升级的陕汽德龙X3000系列,其发动机功率均超过500 PS,而上半年中国重汽就已经在上海车展上展出了540 PS的汕德卡C7H。从2014年开始:上汽菲亚特红岩Cursor13发动机、重汽-曼技术MC13发动机、东风康明斯ISZ13发动机、潍柴WP13发动机、锡柴CA6DM3 13 L发动机,几乎每家企业都把13 L发动机当作下一个发力点,并且不遗余力地推出500 PS以上车型。但是,这么大功率的发动机,对于物流运输而言用的到吗?在笔者看来,国内重卡企业将马力提升到500+不乏'你家有,我家也有'的心态。