期刊文献+

车辆动力传动系固有特性灵敏度分析及动力学修改 被引量:12

Sensitivity Analysis and Dynamic Modification of Natural Characteristic in Vehicle Powertrain
下载PDF
导出
摘要 分析了车辆动力传动系无阻尼自由振动固有特性的灵敏度 ,特别给出了固有频率和振型对轴系刚度及惯量等物理参数的灵敏度。基于固有特性灵敏度分析 ,给出了动力学修改的计算方法。并以某重型车辆动力传动系为实例计算并分析了其固有频率和振型的灵敏度问题 ,在此基础上进行了动力学修改。 The sensitivity of the narural frequency in non-damping free vibration of vehicle powertrain is analyzed.In particular,the sensitivities of natural frequency and vibration mode shape to physical parameters of shaft system like the stiffness and inertia of powertrain are given.A calculation method for dynamic modification is presented.With the powertrain of a heavy vehicle as a real example,the sensitivities of natural frequency and vibration mode shape are calculated and analyzed,based on which,the dynamic modification is also carried out.
机构地区 北京理工大学
出处 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2003年第6期591-594,共4页 Automotive Engineering
关键词 车辆 动力传动系 灵敏度 动力学修改 固有频率 振型 Powertrain,Natural characteristic,Sensitivity,Dynamic modification
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献6

共引文献16

同被引文献91

引证文献12

二级引证文献36

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部