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全国首例铁路无砟连续钢桁梁新技术应用及监控要点

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摘要 新建郑州至济南铁路郑州至濮阳段线路全长197.279km;中铁二局承建、河南长城铁路咨询监理的ZPZQ-VI标段工程,正线全长7.804km;郑州黄河特大桥北岸公铁共建段引桥跨越黄河北大堤,采用1-(73+139+73)m无砟连续钢桁梁新技术,以BIM技术应用、标准化管理为核心、以信息化管理为手段、以钢桁梁施工与监理技术创新为主要内容,从而实现监理全过程实时监督管理。
出处 《中国标准化》 2019年第4期102-103,共2页 China Standardization

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