摘要
随着我国经济的发展以及社会整体生活水平的快速进步,国内的各行各业都进入了快速发展的新阶段。交通建设和道路建设在这期间也进入了发展的黄金阶段。但是交通建设和道路建设关系到民生国计,因此其建筑的质量和运行情况也受到了公众的关注和重视。但是在无碴轨道进行建设的过程中,因为缺少有效的道碴来调节整体的高程,相关的结构会不可避免地产生很大一部分的徐变变形。并且在部分进行运行的时候,如果产生的徐变拱度超出了整体建筑的承受范围,就会对轨道的正常使用产生非常严重的危害。徐变拱度如果过大或者过小也会对其他部件造成影响。
出处
《中国标准化》
2019年第8期125-126,共2页
China Standardization