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动力总成悬置系统的隔振原理及其设计 被引量:3

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摘要 文章从提高动力总成悬置系统的隔振性能的实现出发,概述了总成悬置系统;随后从动力总成悬置系统的假设、动力总成激励分析等方面论述了动力总成悬置系统的隔振原理;最后从动力总成悬置系统的功能、悬置的布置形式及特点等方面简要论述了其设计理论。
作者 关军占 李俊
出处 《中国高新技术企业》 2010年第14期16-17,共2页 China Hi-tech Enterprises
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参考文献2

二级参考文献20

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共引文献33

同被引文献8

引证文献3

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