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固体火箭发动机推力向量控制系统评述
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摘要
固体火箭发动机推力向量控制系统的功用是根据飞行器控制系统的指令,偏转发动机喷焰排出方向,使其与飞行器轴线偏斜一定角度θ,从而改变反作用推力F的方向,此时,发动机推力F的径向分量Fsinθ就是侧向控制力Fs,它围绕飞行器重心产生一个控制力矩,用于飞行器姿态的稳定与控制。推力向量控制系统按指令要求控制推力向量偏角θ的方向与大小。
作者
林飞
王根彬
出处
《中国航天》
1980年第8期10-17,共8页
Aerospace China
关键词
固体火箭发动机
发动机推力
飞行器控制系统
飞行器姿态
径向分量
控制力矩
液体火箭发动机
柔性接头
二次喷射
固体发动机
分类号
V43 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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中国航天
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