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固体火箭发动机装药药型的应用概况
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摘要
装药设计是固体发动机设计的重要组成部分。装药设计的首要任务是根据总体对发动机的弹道性能要求(如推力、工作时间及其变化规律、发动机长度、直径等),选取合适(或最佳)的药型以满足总体要求,使发动机内装药多、工艺简单可行,又能保证装药在各种载荷条件下的结构完整性。随着固体发动机的广泛应用和迅速发展,各种药型不断出现,一些具有良好性能的药型已开始在发动机中应用。
作者
叶定友
出处
《中国航天》
1980年第9期16-21,共6页
Aerospace China
关键词
固体火箭发动机
装药
弹道性能
结构完整性
侵蚀燃烧
药柱
脱粘
燃面
燃速
内孔燃烧
分类号
V43 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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