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基于人才培养模式研究与实践——以产学研用合作的“3+1+X”城市轨道交通人才培养为例 被引量:5

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摘要 为适应深圳市、香港地区、珠三角地区乃至全国现代轨道交通日新月异的发展对人才的巨大需求和对人才培养的专业性与专门化、多学科交叉性与复合化、工程性、多层次性、连贯性等新要求,本文将探讨和实践基于产学研用合作的、以产业需求为导向的"3+1+X"城市轨道交通人才培养模式,为城市轨道交通领域的规划设计、运行控制、维护养护、营运、经济与管理等,培养符合实际需求的多层次专业人才、复合人才和工程型人才,提供一种新的合作办学机制与人才培养模式。
出处 《中国高校科技》 CSSCI 2017年第S1期67-70,共4页 China University Science & Technology
基金 广东省2013年高等教育教学改革重点项目"基于‘3+1+X’的新型城市轨道交通人才培养模式研究与实践" 2014年本科高校教学质量与教学改革工程项目"交通运输专业综合改革" 2014年广东教育教学成果奖(高等教育)培育项目"基于多元合作办学和产学研用一体化人才培养的城市轨道交通协同育人创新机制探究与实践"资助
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参考文献1

二级参考文献5

  • 1中国城市轨道交通年度报告课题组.中国城市轨道交通年度报告2008[M].北京:中国铁道出版社,2009.
  • 2中国城市轨道交通年度报告课题组.中国城市轨道交通年度报告2009[M].北京:中国铁道出版社,2010.
  • 3中国城市轨道交通年度报告课题组.中国城市轨道交通年度报告2010[M].北京:北京交通大学出版社,2011.
  • 4中国城市轨道交通年度报告课题组.中国城市轨道交通年度报告2011[M].北京:北京交通大学出版社,2012.
  • 5鲁放,韩宝明.2011年中国城市轨道交通运营线路统计与分析[J].都市快轨交通,2012,25(1):1-4. 被引量:8

共引文献16

同被引文献40

引证文献5

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