摘要
信用证对于允许部分装运的条款所做的规定,将直接影响到买卖双方的风险。买卖双方应熟悉相关国际惯例,而买卖双方的银行则应在充分理解国际惯例的基础上向客户提示风险点。在国际贸易实务中,很多信用证允许部分装运。需要说明的是,在UCP500中,Partial shipment译作分批装运,而在UCP600中,译者为了与instalment shipment分期装运加以区分,将其翻译为部分装运。然而,简单的允许部分装运条款,可能会因买卖双方对其理解的偏差,带来意想不到的后果。
出处
《中国外汇》
2015年第23期64-65,共2页
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