摘要
近两年来,为了搞活、管好交通运输业,我们对水陆运输坚持了“放开、搞活、扶持、引导、管好”的原则,在1984年下半年取消了原来阻碍汽车运输业发展的有关规定,1985年下半年,又采取了敞开公路客运市场,放宽搞活的一些政策和措施,促进了社会各层次运力竞相发展,缓和了客货运输紧张状况。但也出现了一些新问题,其中,最突出的问题是,公路客运争线路、争班次、争客源,客运市场秩序混乱,干线运力有余,短途支线运力紧张。
出处
《中国经贸导刊》
1986年第7期18-,共1页
China Economic & Trade Herald