福特拖拉机利用沼气的改装初步试验

福特拖拉机改装进行沼气动力试验,其初步结果如下:1.进行二种改装法,一为混合器式的改装法,其沼气供给的设备由钢瓶、压力表、平衡室,沼气节流阀及混合组成,混合器系一般的三通管,且各支管断面相等,与汽化器串联;另为将原来汽化器加添单喷管式的改装法,其设备与上法相似,唯无沼气节流阀与混合器而仅将汽化器改装。改装法为将气化器废部钻一小孔,焊一小管,小管的端部处在喉管中,小管的直径约为喉管直径的0.42倍。2.利用三通管式混合器的改装法,其支管断面相等时,不易直接用沼气起动,必须先用汽油起动,然后逐步换用沼气,而汽化器加添单喷管的改装法可以用沼气直接起动,且起动性能不次于汽油。3.对利用三通管式混合器的改装法而言,在一定范围内平衡室愈大愈易换用沼气,弹性的平衡室较刚性的平衡室易于换用沼气,平衡室压力愈低(但需大于大气压)有易换用沼气的趋向。4.对汽化器加添单喷管的改装而言,在一定范围内,平衡室愈大愈易起动,且运动均匀,弹性平衡室较刚性的易于起动且运转亦较匀。起动时平衡室压力只要略高于大气压,因单喷管的直径是按平衡室为大气压时而设计的。5.对利用三通管式混合器的改装法而言,平衡室冲气压力对功率无影响,适当的点火时刻与汽油的约略相似或稍延迟。