摘要
众议拥堵费,治堵还是"添堵"9月2日公布的《北京市2013—2017年清洁空气行动计划重点任务分解》明确提出,"市交通委、市环保局牵头规划低排放区,研究制定征收交通拥堵费政策"。一石激起千层浪,尽管尚处于"研究"阶段,但这一消息已在社会上引起了强烈反响。网民"余意":从经济学角度看,道路空间就像其他稀缺资源一样,如果想合理分配,就需要通过几种方式,促使人们在付出代价的同时做出有益的决策。一旦某条公路需要收费的话,那不同的人会做出不同的选择,因为他们都会面对这样的问题:这次出行是否值得?于是,城市拥堵问题似乎就迎刃而解了。
