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关于大型航标船加装减摇装置的可行性分析及设备选型探讨

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摘要 本文从船舶在风浪作用下的运动形式入手,介绍了船舶减摇装置的作用、分类和发展。并通过对舭龙骨、收放式减摇鳍、非收放式减摇鳍、被动式减摇水舱、可控式减摇水舱几种主要的减摇装置的性能和适用性的对比,结合海巡172船的实际情况,对减摇装置的选型进行了阐述。
作者 岳志伟
机构地区 广州航标处
出处 《珠江水运》 2016年第11期59-60,共2页
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