摘要
超载、超限是政府部门一直在积极治理却收效甚微的老大难问题。其中有发展因素、市场结构变化因素、环境因素,也有相当一部分人治因素在内。此次GB1589-2016(以下简称"新规")的修订和实施,让整个货运汽车制造行业有了统一的标准,并加快了治超工作走向法治化、规范化的速度。但人们对新生事物的接受向来需要一个过程,新规也明确给出了5个月的缓冲期。在此期间,物流、车辆生产商、高速公路管理(以下简称"高管")部门应各自为新规的实施做好哪些辅助及衔接工作,如何做好这些工作也将是本文着重讨论和解决的问题。
出处
《智能城市》
2016年第10期320-,共1页
Intelligent City