集装箱船混装工况下舱盖设计

本文针对集装箱船露天甲板舱口盖在混装工况下的变形,基于规范计算方法和有限元计算结果,根据40尺放在20尺集装箱上的最大允许公差,反推出舱盖需要补偿的箱脚高度值,满足船东装载要求。