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三亚新机场人工岛工程波浪潮流泥沙物理模型试验研究
被引量:
3
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摘要
三亚新机场及临空产业园采用海上人工岛的形式进行建设,工程离岸较近,该海域原有的水动力条件发生变化,将重新塑造水动力、泥沙冲淤新的动态平衡。通过波浪潮流泥沙物理模型试验,研究了工程海域水动力环境、海床在机场人工岛不同方案布置下的的变化规律,以及岸线冲淤影响情况,为优化工程方案和设计提供了必要的科学依据。
作者
赵永印
于广年
赵家强
邢顺敬
机构地区
三亚新机场投资建设有限公司
交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室
出处
《中国水运(下半月)》
2017年第3期194-196,共3页
关键词
潮流
波浪
淤积
模型试验
分类号
TV149 [水利工程—水力学及河流动力学]
V351.22 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
P756.8 [天文地球—海洋科学]
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中国水运(下半月)
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