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圆圆沙警戒区及附近水域高峰流时的航行与避碰研究
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2
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摘要
随着2016年7月5日长江12.5m深水航道二期工程初通南京,长江沿江各港口相继迎来大型超宽船靠离泊。据统计,2016年长江流域全年进出中外船舶59,192艘次,比上年同期增长7.4%,这些变化给上海港的咽喉—圆圆沙警戒区的航行和安全避碰提出更高的要求。本文分析了圆圆沙警戒区水域的基本情况及产生高峰流的原因,提出了进入警戒区的缓冲区准备和四种不同船舶流安全航行与避让的措施。
作者
姜庆忠
机构地区
上海港引航管理站引航科
出处
《中国水运(下半月)》
2017年第5期22-23,25,共3页
关键词
警戒区
高峰流
缓冲区
航行
避让
分类号
U675.8 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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中国水运(下半月)
2017年 第5期
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