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船舶下沉量计算方法分析和应用

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摘要 船舶大型化趋势愈演愈烈,进入港口的记录不断打破,港口的航道、驾引人员、管理部门均面临挑战。由于航道和水深的限制,部分驾引人员对下沉量认识不足,近年来发生了多起事故。从上个世纪70年代开始,各国学者就已经开始了对船舶航行中下沉量的研究,本文通过比较和分析不同方法的特点,探讨船舶下沉量计算方法的应用。
作者 李延峰
机构地区 宁波引航站
出处 《中国水运(下半月)》 2017年第6期30-34,共5页
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参考文献2

二级参考文献3

  • 1The Manoeuvring Committee. Final Report and Recommendations to the 23rd ITTC [ R]. Proceedings of 23rd ITTC,2002. 223-228.
  • 2ANKUDINOV V. Prototype Measurement of Ship Sinkage in Confined Water[R]. MARSIN 2000, 2000. 233-247.
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共引文献34

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