基于数模流场分析的中宅码头靠离泊研究

宁波舟山穿山港区中宅码头水域流态较为复杂,导致大型船舶靠离该码头的时间窗口较为狭窄,制约了码头能力的发挥。为了提高码头利用率,在充分分析该水域流场的基础上,结合船舶操纵模拟试验,提出新增靠离泊时间窗口和靠离泊方案。对提高该码头利用率有一定的指导意义。