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LNG/柴油双燃料发动机燃料喷射阀流量特性试验分析
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1
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摘要
针对特定型号SP-01电磁喷射阀,分别以静态分析、模型仿真和模拟进气试验对其流量特性进行研究。研究表明:其他条件不变,占空比与喷射阀流量大致呈线性关系,且重复性稳定;背压不变,升高喷射阀前端压力可增加流量,且变化呈线性趋势;喷射阀前端压力不变,背压在一定范围内升高,其流量变化并不明显。
作者
李迟
潘志翔
朱雅雯
机构地区
武汉理工大学能源与动力工程学院
英大泰和财产保险股份有限公司武汉中心支公司
出处
《中国水运(下半月)》
2017年第7期150-153,共4页
关键词
LNG/柴油双燃料发动机
喷射阀
占空比
流量特性
分类号
TK403 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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中国水运(下半月)
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