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基于ABAQUS的高桩梁板式码头地震动力响应分析
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摘要
为研究高桩码头地震作用下的动力响应,对码头动力计算方法进行了综述,选取有限元方法,利用ABAQUS有限元软件,结合某高桩码头实例,建立了三维有限元模型,进行地震动力响应分析。分析表明,响应谱分析前三阶为主要振型,地震响应前两阶表现为平动和扭转的耦合振型,第三阶为平动振型。高桩码头最不利地震方向角为纵向,码头结构会产生较大的位移和内力,并对比分析了设防烈度分别为6°、7°和8°在最不利地震方向角时的基桩桩顶位移和内力。
作者
徐军
潘春昌
机构地区
武汉中交交通规划设计有限公司
中交第二航务工程勘察设计院有限公司
出处
《中国水运(下半月)》
2017年第8期209-211,共3页
关键词
高桩码头
地震作用
有限元法
动力响应
分类号
U656.1 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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卜勇,郑俊秋,姜严旭.
沥青混凝土超薄罩面层间黏结强度数值模拟分析[J]
.市政技术,2017,35(5):26-28.
被引量:1
中国水运(下半月)
2017年 第8期
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