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基于动力测试的高桩码头结构损伤识别技术研究 被引量:1

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摘要 针对高桩码头结构损伤识别较困难,且研究深度不足的情况,本文通过现场检测、数值分析和振动测试详细分析了扬州港江都港区2#泊位的状况,并针对该工程选取某分段建立了高桩码头的空间有限元模型,提取了其动力特性,基于分析模型研究了不同损伤对动力特性的影响。
作者 谢鑫
出处 《中国水运(下半月)》 2018年第11期141-143,共3页
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献3

  • 1阿肯巴赫 徐植信译.弹性固体中波的传播[M].上海:同济大学出版社,1992..
  • 2小理查特F E 徐修在(译).土与基础的振动[M].北京:中国建筑工业出版社,1976..
  • 3柴华友,汪江波,周一勤,陈星烨.瑞利波分析方法及应用进展[J].岩石力学与工程学报,2002,21(1):119-125. 被引量:45

共引文献35

同被引文献7

引证文献1

二级引证文献2

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