关于北京广UM—71轨道电路雨天红光带的测试与分析

随着铁路运输生产的高速发展,UM-71自动闭塞从引进、消化,到国产化以来,发现部分UM-71轨道电路在平常运用良好,而雨天则出现红光带,影响列车正常运行。就此问题,我们对雨天出现红光带的黄河南岸6G、4G,广武的24G,东双桥的22G,南阳寨的24GS等轨道电路区段逐一做了测试分析。现把黄河南岸的6G作为剖析对象,用标准和非标准电阻线配合,测试轨道电路发送电压、接收电压、送端残压、中间残压、受端残压等参数55个,查找现场运用记录数据76个,并结合电路,共分析测试数据131个,找出雨天红光带的原因,提出解决方案,现探讨分析如下: 一、黄河南岸6G的现实参数。