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圃田牵引变电所功率因数低的原因分析及改进措施
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摘要
本文分析了圃田牵引变电所功率因数低的原因及其存在问题,论述了牵引变电所无功补偿装置原理及其优越性,提出应用中的注意事项。
作者
豆瑞琴
机构地区
郑州铁路局郑州供电段
出处
《郑铁科技》
2009年第1期11-13,共3页
Zhengzhou Railway Science & Technology
关键词
牵引变电所
功率因数
无功
补偿装置
分类号
U224 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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郑铁科技
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