摘要
高速列车运营成本已引起社会的广泛关注。本文就高速列车运营成本计算方法进行了探讨,先论述高速铁路运营成本的架构:资本运作成本、固定设备成本、移动设备成本、管理成本,再将固定设备成本物化为四种运能:运行线、车站服务、列调服务和牵引供电服务。由此得出高速列车运营成本包括:固定设备成本+移动设备成本+分摊的资本运作成本+分摊的管理成本。最后建议:由国家发改委、铁道部共同组成专家组,参照《国际财务报告准则》及日、法、德三国高速铁路公司的经验,制定出我国《高速铁路会计准则》。
出处
《郑铁科技》
2009年第4期1-3,共3页
Zhengzhou Railway Science & Technology