高坡区段重载列车操纵技术探讨

本文主要对SS4型重联机车牵引5000～5500吨重载列车在高坡区段运行中的列车操纵技术进行了探讨,指出由于机车乘务员操纵不当可能造成行车事故,并从正确操纵机车以防列车坡停、断钩、分离、掉入分相等方面进行了可行性探讨,从而确保行车安全,提高运输效率。