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多方向车站发车进路防错办风险控制探讨 被引量:1

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摘要 在铁路运输生产中,多方向车站的接发列车作业存在较大的安全风险。本文结合郑州站多方向发车的作业实际情况,对进路防错办的几种控制方法进行了分析探讨,并对防错办系统进行了扩展,从而提高行车安全风险的防控能力。
作者 刘江
出处 《郑铁科技》 2014年第4期5-7,共3页 Zhengzhou Railway Science & Technology
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献2

  • 1TDCS功能的延伸与拓展.铁道通信信号,2006,(42):30-32.
  • 2铁道部科技司.分散自律调度集中系统(CTC)技术条件(暂行)[M].北京:铁道部科技司.2004.

共引文献3

同被引文献3

引证文献1

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