高速铁路施工维修天窗组织模式与区间通过能力的研究

我国高速铁路现有天窗模式对运输能力的提升形成制约,且在未来一段时间这种矛盾将会越发明显。本文通过对两种天窗模式的优缺点进行研究分析,提出了通过实行新型天窗模式可更好地发挥高铁对客运市场的适应能力。