关于电气化铁路电分段设计问题的探讨及建议

2017年1月17日,京津联络线绝缘锚段关节电分段处发生一起接触线断线事故。这是一起电气化铁路历史上罕见的在动车组(电力机车)高速运行通过绝缘锚段关节电分段时发生的受电弓燃弧造成接触线断线事故。鉴于目前有关电气化铁路安全运行管理规章尚无此类事故的防范措施,本文对电气化铁路电分段设计和日常运行管理问题进行探讨,供设计和运行管理人员参考。