摘要
(一)京沪铁路正线全长约1318公里,是我国首条具有世界先进水平的高速铁路,将于2010年投入运营,届时从北京到上海只需要5小时,比目前京沪间特快列车缩短了9小时左右。高峰期有望实现3分钟一列,确保旅客随时乘坐、随时有座位。(二)京沪高速铁路正线全长约1318公里,全线共设置北京、天津、济南、蚌埠、南京、无锡、苏州、上海等21个客运车站,设计时速为350公里。始发和终点站为新北京南站。新北京南站,位于北京市右安门外东庄公园内,距离老站0.5公里,总投资约63亿元,预计将于2008年北京奥运会举办前建成并投入运营。
出处
《中国铁路文艺》
2006年第6期25-25,共1页
China Railway Literature & Art
