摘要
火车站位于拉萨南郊的堆龙德庆县柳梧乡境内,坐落在拉萨河南岸,占地16万平方米,海拔3600多米,距离布达拉宫近20公里,是青藏铁路的终点站,也是全线最大的客货运输综合站。火车站外墙面采用的干挂彩色混凝土技术,实现了高原建筑的一大突破,其中最大的一块坡度挂体重达700公斤。既有藏族传统建筑文化的元素,又体现了现代化建筑的风格。大厅一楼中央大厅内高高立着的8根大柱子,设计采用了藏式建筑风格。柱子内部是钢结构,而外面包着的是特殊处理过的红松木,具有防腐、防紫外线、防变形等特点。这些柱子的最大特点是可以防火,根本点不着火,因为经过了特殊的化学处理。这些柱子既有藏式建筑粗犷的外表,又体现了现代科技"细腻"的内涵。大厅的窗户全部采用高级钢化玻璃,具有隔音密闭作用,而窗户下面设置的通气口,又可以随时调换新鲜空气。
出处
《中国铁路文艺》
2006年第11期17-17,共1页
China Railway Literature & Art