关于地铁站台屏蔽门绝缘系统的思考

地铁站台屏蔽门绝缘系统采用屏蔽门同轨道等电位连接的方式,避免因车辆与屏蔽门间存在电位差影响乘客的乘车安全。当设备使用年限的增加,屏蔽门对地绝缘阻值下降到一定值时,会引发屏蔽门打火、信号系统"红光带"干扰等问题。为缓解这些问题,本文提出了绝缘贴膜、等电位智能通断的方法。