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衬砌开裂隧道有限元分析及承载机理研究
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摘要
结合重庆市某隧道工程,采用Midas/GTS NX有限元软件建立带裂缝的隧道三维模型,对隧道衬砌裂缝受力性能进行计算分析,计算结果表明,衬砌的应力集中区大部分在裂缝出现的位置处,应力较大时能直接影响隧道的安全运营。裂缝的长度越长,深度越大,尖端裂缝的应力集中效应更显著,如果裂缝继续发展,尖端的应力集中效应会使得材料超过强度极限破坏。
作者
古川
机构地区
重庆交通大学土木工程学院
出处
《住宅与房地产》
2017年第8X期134-134,共1页
Housing And Real Estate
关键词
隧道衬砌
裂缝
数值模拟
分类号
U455.91 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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住宅与房地产
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