1000~2000马力柴油机球墨铸铁曲轴(一)

本文介绍了内燃机车用1000—2000马力柴油机球墨铸铁曲轴的铸造经验。对曲轴的铸造收缩率和几何尺寸的控制;夹砂、夹灰缺陷;高温热处理变形;缩孔、缩松缺陷;黑点,夹渣缺陷及材质性能将工艺技术问题作了较详尽的研讨。对于大功率球墨铸铁曲轴采用“共晶铁水(电妒),快速熔炼,中温孕育,增大(孕育)硅量,(优质)冰晶石粉,三次除渣,干铸型,高刚度,卧烧竖冷,挡渣浇注”的铸造工艺,可保证获得优质的球墨铸铁曲轴铸件,合格率可达90%以上。经运行证明,其材质综合性能良好,已正式投入生产。