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轨道交通用超低温球墨铸铁生产工艺 被引量:5

Casying Method of Ultra-Low Temperature Ductile Iron for Rail Transit
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摘要 通过对低温(-20℃、-40℃、-50℃、-60℃)球墨铸铁生产工艺进行系统的分析,对各工序提出了具体的控制措施。通过合理的化学成分配比及原辅材料选择,精细化熔炼及球化孕育控制,热处理工艺制定,提高了低温球墨铸铁QT400-18AL(-60℃)的力学性能,满足了轨道交通、风电、核电、南北极开发等领域高端装备制造业的需求。 Through analysis of the production process of ductile irons used at low temperature(-20 ℃,-40 ℃,-50 ℃,-60 ℃), some specific control measures were put forward for each process. Results indicated that the mechanical properties at low temperature(-60 ℃) of the ductile iron QT400-18 AL could be improved through accurately controlling chemical composition, the reasonable selection of raw and auxiliary materials, melting control, nodularizing& inoculation treatments, and proper heat treatment. meeting the requirements of high-end equipment manufacturing industries such as rail transit, wind power and nuclear power, etc.
作者 杨忠耀 杨金铭 孙清洲 周志强 YANG Zhong-yao;YANG Jin-ming;SUN Qing-zhou;ZHOU Zhi-qiang(Laizhou Xinzhongyao Machinery Co.,Ltd.,Yantai 261400,Shandong,China;School of Materials Science and Engineering,Shandong Jianzhu University,Jinan 250101,Shandong,China;CRRC Yongji Electric Co.,Ltd.,Yongji 044500,Shanxi,China)
出处 《铸造》 CAS 北大核心 2019年第1期60-62,共3页 Foundry
关键词 低温球墨铸铁 化学成分 熔炼控制 热处理 轨道交通 low temperature ductile iron chemical composition melting control heat treatment rail transit
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参考文献1

二级参考文献1

  • 1鹿取一男.铸造工学[M].北京:机械工业出版社,1983:53—54.

共引文献6

同被引文献57

引证文献5

二级引证文献9

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